Entre el paquete de 56 medidas de Andes Iron, titulares de la iniciativa minera-portuaria, estaba dotar de la infraestructura necesaria para que la población, más de 4.200 personas, accediera a agua desalada, un poder de compra de minerales que beneficiaría a unos 300 pequeños mineros, un centro científico para la protección y resguardo de la flora y fauna bajo conservación, entre otras.
Fue una oferta que no cayó bien en los más opositores al proyecto Dominga, especialmente desde Oceana y los particulares que interpusieron los recursos de casación contra la iniciativa minera-portuaria en la Corte Suprema. Y no prosperaron. Esto luego que el juez que redactará la sentencia, Jean Pierre Matus, decidiera que el comparendo de acuerdo no prosperaría por falta de voluntad entre las partes, lo que deberá zanjarse definitivamente con un veredicto, que se estima pueda darse en los próximos cuatro meses.
Lo cierto, es que los titulares de Dominga, Andes Iron, dispuso de un paquete de 56 medidas socioambientales, con un costo estimado en los US$400 millones. Entre ellas, las más atractivas para la población local estaba dotar de la infraestructura necesaria para que la población, más de 4.271 personas, accediera a agua desalada por un periodo de casi 25 años (periodo de operación de Dominga); un poder de compra de minerales que beneficiaría a unos 300 pequeños mineros locales, lo que significaría un ahorro del 80% en los costos de transportes, puesto que actualmente deben trasladar el material a Ovalle y Vallenar (ver nota relacionada); y un centro científico para la protección y resguardo de la flora y fauna bajo conservación, entre otras.
“El proyecto ha asumido la preocupación de las personas que se dedican al campo, de manera que Dominga ha considerado la dotación de agua a los sistemas de Agua Potable Rural (APR) de la comuna, con el propósito de disminuir la presión de bombeo sobre el acuífero de Los Choros, permitiendo el restablecimiento de sus niveles, promoviendo un uso racional de parte de los agricultores”, consigna un documento de 31 páginas que entregó Andes Iron, no solo al juez Matus, sino a sus detractores.
En este mismo sentido, la compañía propuso “apoyar la creación de una Comunidad de Aguas Subterráneas en la Cuenca de Los Choros, con el objetivo de contar con una mejor gestión del recurso hídrico en esta cuenca, racionalizando el uso del recurso hídrico, el seguimiento de la calidad del agua subterránea y empujando en la generación de iniciativas de reutilización de aguas grises, entre otras”.
Medidas ambientales: menos barcos y centro de rescate
La compañía apuntó a una disminución de trayecto marítimo por el área marítima sensible. “Se propone que el ingreso y salida de los buques sea desde alta mar directamente a Totoralillo Norte y viceversa, de manera que la misma ruta que actualmente está contemplada -y por tanto evaluada- para la salida de los buques sea utilizada para su llegada”, consigna el escrito.
“Nos obligamos a disminuir las áreas de tráfico naviero a solo un 15% de las contempladas inicialmente. Así se eliminarían 55 kilómetros de trayecto actualmente contemplado por el Proyecto desde el puerto de Coquimbo a Totoralillo Norte”, añade.
Actualmente, el proyecto contempla un flujo de entre 4 a 6 barcos al mes y “se propone disminuir los barcos a un máximo de 1 a la semana (en promedio anual). Además, la disminución del flujo se realizará priorizando la utilización de naves más modernas, eliminando la utilización de barcos de la clase Panamax”.
También se realizarán algunas acciones como la construcción de un centro científico, con recursos adosados, independiente y vinculante para la protección de las especies en conservación. Ahí, se establecerá líneas de estudios y planes pilotos de cría de pingüinos de Humboldt en cautiverio, el Chungungo y el pato Yunco, además de radios de cuidado en Islote Totoralillo Norte -área donde se contempla la construcción del terminal portuario-, e implementar medidas para la protección en las partes del proyecto
Se une a ello, capacitaciones en temas ambientales al personal contratado y subcontratado, y difusiones permanentes de las características de las especies, además de la contratación de personal especializados en ciencias biológicas. También se contemplan alianzas con ONGs y universidades, e incorporar prácticas para la reducción de la contaminación lumínica, y retirar pasivos ambientales.
Las 56 medidas socioambientales:
- Plan Piloto de Áreas de Manejo y Explotación de Recursos Bentónicos (AMERBs).
- Seguro obligatorio contra accidentes provocados por buques ante alguna contingencia.
- Disponibilidad de agua para el consumo humano de toda la comuna de La Higuera.
- Creación de una Comunidad de Aguas Subterráneas en la Cuenca de Los Choros.
- Centro de Rescate y Rehabilitación del Pingüino de Humboldt.
- Poder comprador de minerales sulfurados de cobre para la pequeña minería.
- Plan piloto de cría de pingüinos de Humboldt en cautiverio.
- Protección y cuidado de un radio de 350 metros para el Islote Totoralillo Norte.
- Disminuir el traslado de personas, como las actividades en la zona del muelle.
- Personal, tanto contratado como subcontratado, será capacitado en temas ambientales.
- Difusión sobre el cuidado del pingüino de Humboldt.
- Profesionales en materia ambiental y ciencias biológicas para cada sector del proyecto.
- Radio de 450 metros para el islote Totoralillo Norte, prohibiendo toda actividad y tránsito de embarcaciones, en la época reproductiva del pingüino de Humboldt.
- Plan de hincado de pilotes.
- Centro de Estudios Científico, independiente y vinculante, que desarrollará una línea de investigación enfocada exclusivamente al pingüino de Humboldt.
- Seguimientos periódicamente sobre el estado poblacional del pingüino de Humboldt.
- Medida de desratización del Islote Pájaros 1, para proteger las especies que ahí nidifican.
- El Centro de Estudios Científico, independiente y vinculante, desarrollará una línea de investigación del Chungungo (Lontra felina).
- Centro de Rescate y Rehabilitación del Chungungo.
- Alianza público privada con una Universidad Nacional y con ONGs especialistas.
- Reducción el área de tráfico marítimo en un 85%.
- Disminución el flujo de tránsito de naves a tan solo un barco a la semana.
- Instalación de una boya con hidrófono a la altura de los Islotes Pájaros, para maximizar precauciones en caso de presencia de cetáceos.
- Centro enfocado exclusivamente el ruido submarino.
- Prácticas incorporadas al sistema de iluminación para disminuir la contaminación lumínica.
- Incorporar estándares establecidos en la nueva norma de contaminación lumínica.
- Desarrollaremos un plan de monitoreo y seguimiento de avifauna en la zona.
- Estudio aplicado para evaluar el efecto de las luminarias sobre las aves.
- Integraremos al pato Yunco y otras especies en los planes de Recuperación Conservación y Gestión de Especies en Punta de Choros (“planes RECOGE”).
- Líneas de investigación en la dinámica poblacional, hábitat, patrones de alimentación, nidificación, crianza y conducta del pato Yunco.
- Estudios previos a la instalación de la luminaria en las canchas de acopio.
- Asfaltar el camino principal de tierra en El Trapiche y Los Choros.
- Mallas para atajar el viento en las plantaciones de olivos de la localidad de Los Choros.
- Retiro del pasivo minero de la Quebrada Los Choros, en el sector Confluencia.
- Retiro los pasivos mineros de la quebrada Los Choros, entre las localidades de El Trapiche y Punta Colorada.
- Enriquecimiento de AMERBs de Caleta Totoralillo Norte.
- Planes de seguimientos vinculados a las AMERBs (Monitoreo participativo).
- Línea de investigación enfocada a la productividad plantónica y bioindicadores.
- Tecnología aplicada a las plantas desaladoras.
- Revisión cada 5 años del Sistema de Captación y Devolución de Aguas desde el Rajo Sur.
- Sistema de atrapanieblas y recolectores de rocío en el Cerro Los Choros, para aportar al caudal del área protegida del Humedal de La Boca.
- Promover la participación de OCEANA u otras ONGs en el Centro de Estudios Científico.
- Materialización del plan de manejo del Área Marina Costera Protegida de Múltiples Usos (AMCP-MU) del Archipiélago Humboldt.
- Ampliar una zona de exclusión para efectos de la navegación, a una superficie superior a los 223.000 ha. superior al AMCPMU.
- Adelantar 6 meses los seguimientos de los impactos vinculados al medio marino.
- Cámara hiperbárica al Hospital Regional de Coquimbo.
- Alianza para la construcción de un Policlínico y/o Escuela en La Higuera.
- Patrocinar Centro del Adulto Mayor en la comuna de La Higuera.
- Patrocinar un colegio de enseñanza media técnico-profesional en minería y procesos metalúrgicos en La Higuera.
- Planta de procesamiento para la producción sostenible de productos del mar.
- Infraestructura para la instalación de 1.000 Kits Fotovoltaicos-Domiciliarios.
- Gestionar una estación de servicios de combustible para la comuna de La Higuera.
- Ceder derechos de agua de 10 litros/segundo a los Olivicultores de Los Choros.
- Abastecer el 100% de energía del proyecto de fuentes renovables al año 2030.
- Buses y vehículos eléctricos para el transporte de personal.
- Fondo para la incorporación del Hidrógeno Verde en las operaciones mineras.
